 |
IP68 impermeable M15 M16 Conectores masculinos femeninos Iluminación LED Aviación 2Pin Cables de extensión de conector espiral
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Dongguan China |
| Nombre de la marca: | Jianzhou |
| Certificación: | CE / ISO9001 / FDA |
| Número de modelo: | Cable de aviación |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 2000P |
|---|---|
| Precio: | 1.5 - 2 USD / P |
| Detalles de empaquetado: | Comunicar |
| Tiempo de entrega: | Comunicar |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 10000000P |
|
Información detallada |
|||
| Aislamiento: | PVC flexible | Número de material del núcleo del alambre: | Cobre |
|---|---|---|---|
| Embalaje: | Cajas de cartón o bolsas de polietileno | Uso: | Conexión de la cámara y el monitor del coche |
| Color: | Negro | Longitud del cable: | 1M, 3M, 5M, 10M (PERSONALIZADO) |
| Tipo de conector: | Tapón roscado M 12 | Prueba de envejecimiento: | 240 horas (ISO6722-2006) |
| Número PIN de contactos: | 8 pines | Género: | Hombre a Mujer |
| Estándar: | ALCANCE, RoHS | Especificación: | Vídeo, Audio, Alimentación, GND, Blindaje |
| Color del conector: | Las demás: | Longitud de trabajo: | Personalizado |
| Conector: | Moldura | ||
Descripción de producto
Conectores macho-hembra M15 M16 impermeables IP68 para iluminación LED, cable de extensión con conector espiral de 2 pines
|
Número de núcleos
|
2-8 núcleos
|
|
Temperatura de trabajo
|
Nylon -20 °~+80 °
|
|
Peso bruto unitario
|
0.600 KG
|
|
Tamaño del paquete individual
|
20X10X7 cm
|
Características:
1. Capa de blindaje: En su mayoría es de doble capa. La capa interna es de blindaje de lámina de aluminio y la capa externa es una malla trenzada de cobre plateado. La tasa de cobertura de la malla trenzada es ≥85%, lo que puede resistir eficazmente las interferencias electromagnéticas y garantizar la estabilidad de la transmisión de la señal.
2. Rango de temperatura: El rango de temperatura de funcionamiento del modelo convencional es de -65 °C a +200 °C (aislamiento de PTFE), y el del modelo mejorado puede alcanzar -70 °C a +260 °C (con materiales modificados especiales), lo que puede adaptarse a los cambios de temperatura de la aeronave a diferentes altitudes y en diferentes entornos.
