 |
Connettori maschio femmina M15 M16 impermeabili IP68 per illuminazione a LED, cavo di prolunga a spirale a 2 pin per aviazione
Dettagli:
| Luogo di origine: | Dongguan Cina |
| Marca: | Jianzhou |
| Certificazione: | CE / ISO9001 / FDA |
| Numero di modello: | Cavo aeronautico |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 2000 pag |
|---|---|
| Prezzo: | 1.5 - 2 USD / P |
| Imballaggi particolari: | Comunicare |
| Tempi di consegna: | Comunicare |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 10000000P |
|
Informazioni dettagliate |
|||
| Isolamento: | PVC flessibile | Numero del materiale del nucleo del filo: | Rame |
|---|---|---|---|
| Imballaggio: | Scatole di cartone o sacchetto poliesteri | Utilizzo: | Collegamento della telecamera e del monitor dell'auto |
| Colore: | Nero | Lunghezza del cavo: | 1M, 3M, 5M, 10M ( PERSONALIZZATO ) |
| Tipo di connettore: | Tappo con chiusura a vite M12 | Prova di invecchiamento: | 240 ore (ISO6722-2006) |
| Numero PIN dei contatti: | 8 pin | Genere: | Da maschio a femmina |
| Standard: | PORTATA, RoHS | Specifica: | Video, audio, alimentazione, GND, schermatura |
| Colore del connettore: | di larghezza superiore a 20 mm | Lunghezza di lavoro: | Personalizzato |
| Connettore: | Modanatura | ||
Descrizione di prodotto
IP68 impermeabile M15 M16 connettori maschio femmina illuminazione a LED aviazione 2Pin cavo di estensione Jack a spirale
|
Numero di nuclei
|
2-8 nuclei
|
|
Temperatura di funzionamento
|
Nylon -20 °~+80 °
|
|
Peso lordo singolo
|
0.600 KG
|
|
Dimensione del pacchetto unico
|
20X10X7 cm
|
Caratteristiche:
1Strato di schermatura: è per lo più una schermatura a doppio strato. Lo strato interno è una schermatura in foglio di alluminio e lo strato esterno è una maglia intrecciata in rame placcato d'argento.Il tasso di copertura della maglia intrecciata è ≥ 85%, che può resistere efficacemente alle interferenze elettromagnetiche e garantire la stabilità della trasmissione del segnale
2.intervallo di temperatura: la gamma di temperatura di esercizio del modello convenzionale è compresa tra -65 °C e + 200 °C (isolamento in PTFE),e quella del modello migliorato può raggiungere da -70 °C a + 260 °C (con materiali speciali modificati), che può adattarsi ai cambiamenti di temperatura dell'aeromobile a diverse altitudini e in ambienti diversi.
