IP68 imperméable à l'eau M15 M16 Connecteurs mâles femelles LED Éclairage aéronautique câble d'extension Jack spirale 2Pin
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Dongguan Chine |
| Nom de marque: | Jianzhou |
| Certification: | CE / ISO9001 / FDA |
| Numéro de modèle: | Câble d'aviation |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 2000P |
|---|---|
| Prix: | 1.5 - 2 USD / P |
| Détails d'emballage: | Communiquer |
| Délai de livraison: | Communiquer |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000000P |
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Détail Infomation |
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| Isolation: | PVC souple | Numéro de matériau du noyau de fil: | Cuivre |
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| Emballage: | Boîte de carton ou sac poly | Usage: | Connexion de la caméra et du moniteur de voiture |
| Couleur: | Noir | Longueur du câble: | 1M, 3M, 5M, 10M (PERSONNALISÉ) |
| Type de connecteur: | Bouchon à vis M 12 | Test de vieillissement: | 240 heures (ISO6722-2006) |
| Numéro de broche des contacts: | 8 broches | Genre: | Mâle à Femelle |
| Standard: | PORTÉE, RoHS | Spécification: | Vidéo, Audio, Alimentation, GND, Blindage |
| Couleur du connecteur: | D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm | Durée de travail: | Personnalisé |
| Connecteur: | Moulage | ||
Description de produit
Connecteurs mâles femelles M15 M16 étanches IP68 pour éclairage LED, aviation, câble d'extension à vis 2 broches
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Nombre de conducteurs
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2-8 conducteurs
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Température de fonctionnement
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Nylon -20 °~+80 °
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Poids brut unitaire
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0,600 KG
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Taille de l'emballage unitaire
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20X10X7 cm
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Caractéristiques :
1. Couche de blindage : Il s'agit le plus souvent d'un blindage à double couche. La couche interne est un blindage en feuille d'aluminium et la couche externe est une tresse en cuivre argenté. Le taux de couverture de la tresse est ≥85 %, ce qui permet de résister efficacement aux interférences électromagnétiques et d'assurer la stabilité de la transmission du signal.
2. Plage de température : La plage de température de fonctionnement du modèle conventionnel est de -65 °C à + 200 °C (isolation PTFE), et celle du modèle amélioré peut atteindre -70 °C à + 260 °C (avec des matériaux modifiés spéciaux), ce qui peut s'adapter aux changements de température de l'avion à différentes altitudes et dans différents environnements.



