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Connettori per cavi di collegamento M12 L-Type Aviation Plug 4-12 Core Maschio Femmina Impermeabili con Contatti in Rame
Dettagli:
| Luogo di origine: | Dongguan Cina |
| Marca: | Jianzhou |
| Certificazione: | CE / ISO9001 / FDA |
| Numero di modello: | Cavo aeronautico |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 2000 pag |
|---|---|
| Prezzo: | 1.5 - 2 USD / P |
| Imballaggi particolari: | Comunicare |
| Tempi di consegna: | Comunicare |
| Termini di pagamento: | T/T |
| Capacità di alimentazione: | 10000000P |
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Informazioni dettagliate |
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| canale video: | 3-channel | Specifica: | Video, Alimentazione, GND, Schermatura |
|---|---|---|---|
| Lunghezza del cavo: | 1M, 3M, 5M, 10M ( PERSONALIZZATO ) | resistività dell'olio: | 20 ore (ISO6722-2006) |
| Voltaggio: | 300 V a 600 V | Tensione di lavoro: | 12V, 24V |
| Frequenza operativa: | Fino a 1 MHz | Opzioni colore: | Nero, rosso, blu, verde, giallo |
| Tipo di connettore: | Spina/presa M 12 con bloccaggio a vite | Standard: | PORTATA, RoHS |
| Utilizzo: | Potenza del veicolo o trasmissione del segnale | Placcatura del guscio: | Placcatura in nichel |
| Tempo di consegna: | Entro 3 giorni | ||
Descrizione di prodotto
Connettori per cavi di collegamento M12 L-Type Aviation Plug 4-12 Core Maschio Femmina Impermeabili con Contatti in Rame
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Caratteristiche:
1. Strato di schermatura: è per lo più a doppio strato. Lo strato interno è una schermatura in foglio di alluminio e lo strato esterno è una rete intrecciata in rame argentato. Il tasso di copertura della rete intrecciata è ≥85%, che può resistere efficacemente alle interferenze elettromagnetiche e garantire la stabilità della trasmissione del segnale.
2. Resistenza alle vibrazioni e agli urti: può resistere a test di vibrazione che vanno da 10 a 2000 Hz (con un'accelerazione di 10 g). Dopo il test, le prestazioni elettriche rimangono stabili. Rimane intatto se lasciato cadere da un'altezza di 1 m su un pavimento di cemento e può adattarsi all'ambiente di vibrazioni e urti durante i voli aerei.
