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Cable d'extension de courant 12V DC 5,5 x 2,1 mm Jack mâle à femelle 1m Cable d'extension de courant CC pour caméra de vidéosurveillance
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Dongguan Chine |
| Nom de marque: | Jianzhou |
| Certification: | CE / ISO9001 / FDA |
| Numéro de modèle: | Câble CC |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 2000P |
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| Prix: | 1.5 - 2 USD / P |
| Détails d'emballage: | Communiquer |
| Délai de livraison: | Communiquer |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 10000000P |
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Détail Infomation |
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| Nom du produit: | Câble CC | Ignifuge: | Oui |
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| Matériau conducteur: | Cuivre | Blindage: | bouclier de papier d'aluminium |
| Matériau isolant: | XLPE (Polyéthylène Réticulé) | Application: | Systèmes d'énergie solaire, transmission d'énergie CC |
| Matériau de la veste: | PVC | Type de câble: | Noyau unique |
| Gamme de tailles de câbles: | 2,5 mm² à 500 mm² | Couleur: | Noir |
Description de produit
Câble d'extension d'alimentation CC 12V 5,5 x 2,1 mm Jack mâle vers femelle 1m Câble d'extension d'alimentation CC pour caméra de vidéosurveillance
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Caractéristiques
1. Conducteur : Les systèmes de transmission et de distribution d'énergie CC fonctionnent généralement avec deux fils (pôles positif et négatif), les câbles CC sont donc généralement des câbles unipolaires. Étant donné que les conducteurs des câbles CC n'ont ni effet de peau ni effet de proximité, même lors du transport de courants importants, il n'est pas nécessaire d'adopter une structure de conducteur divisé complexe.
2. Couche d'isolation : L'isolation des câbles CC peut être la même que celle des câbles isolés en papier imprégné d'huile, des câbles polymères extrudés solides, des câbles auto-remplis d'huile et des câbles remplis de gaz. L'épaisseur de sa couche isolante doit simultanément répondre aux exigences de résistance diélectrique dans des conditions de non-charge et de pleine charge à la tension CC nominale, être capable de résister aux tensions d'essai d'impulsion et garantir que la température du conducteur reste inférieure à la valeur admissible.
